仙北鉄道

　大正10年（１９２１年）10月10日，東北本線の瀬峰駅から，わたしたちの中田町を通って登米駅をむすぶ仙北鉄道（軽便鉄道）が開通しました。

　沿線（えんせん）各地では，汽車を見る人がおおぜいつめかけ，たいへんなにぎわいでした。開通当時，２９キロメートルあまりの道を一日５往復して，約６００人ほどの乗客を運びました。


開通当時の機関車	鉄橋をわたる汽車（迫川・昭和のはじめころ）

石森駅につとめていた人の話

　開通当時は，人々がよく「夜でも乗せてくれるのか」「東京へも行けるのか」と，夜おそくまでたずねてきたものです。それだけゆめのような乗り物だったのでしょう。

　駅のふきんには，だがし屋が一けんあるだけでしたが，ぽつぽつと家や店がたち，そして，一年後には，石森の町から停車場道路ができ，だんだんにぎやかになってきました。

　水害で，何度か線路が流されてしまうこともありましたが，仙北鉄道は，私たちの大切な交通きかんとして，乗客や荷物などを運びつづけました。

　しかし，バスや自家用車が急にふえたために，昭和43年（1968年）３月31日，とうとう線路をはずすことになってしまいました。